文章標籤

ghaiughai 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()



文章標籤

ghaiughai 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()



文章標籤

ghaiughai 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()



文章標籤

ghaiughai 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()


  輸送機基本技術要求

文章標籤

ghaiughai 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()



文章標籤

ghaiughai 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()



文章標籤

ghaiughai 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()


  現在汽車行業發展迅速,越來越普及化,而且汽車的粉末冶金重量減低、廢污排放減少、燃料降低、壽命加長以及使用功能也大大提高,這些都離不開粉末冶金技術。告訴你,現在平均每輛汽車上的粉末冶金需5kg,粉末治金在汽車上的應用占很大的優勢。為了提高汽車的耐熱性能,現在的汽車上的發動機大多數都采用含鉛和銅的粉末冶金氣門座,氣門座利用銅的導熱性能,導熱率較之前提高了2、5倍,它的溫度可下降70度左右。另外汽車上還使用一種鈦合金的粉末治金技術,減輕了汽車的重量,延長了它的使用壽命,鈦合金的成本低,價格便宜,其性能和精度也達到汽車的使用要求。目前我們正在研究一種同步錐環技術,粉末冶金它是汽車變速箱的一個重要零件部分,如果同步錐環損壞,汽車運行中不能換檔,同步錐環技術的尺寸精度要求及衝擊磨損性能都較高,它需要經過局部表面的感應淬火。使它的硬化層深度達到2MM,齒根硬度達到74HRA之上。雖然粉末冶金在汽車上的應用不是主角,但是它在汽車上的地位卻越來越重要。

文章標籤

ghaiughai 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

 

  車床在衝壓加工方面的安全操縱規程。

文章標籤

ghaiughai 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

 

  1)單衝:單次完成衝孔,包括直線分布、圓弧分布沖床加工、圓周分布、柵格孔的衝壓。

文章標籤

ghaiughai 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()